Rodaments de rodets esfèrics
Rodaments de rodets esfèrics
Descripció dels productes
Els rodaments de rodets esfèrics són la solució definitiva de suport de càrrega per a entorns industrials durs. El seu disseny únic de doble filera de rodets i la pista de rodadura de l'anell exterior esfèric donen als rodaments la capacitat d'autoalinear-se, compensant automàticament els errors angulars causats per la desviació i la desalineació de l'eix.
Àmplia aplicabilitat
Els rodaments de rodets esfèrics s'apliquen àmpliament en tot el sector de la maquinària i són un component clau en els equips utilitzats en indústries com la producció d'acer, la mineria, la fabricació de paper, la construcció naval, la fabricació tèxtil, el processament del carbó i la generació d'energia.
Característiques dels tipus de gàbia comuns per a rodaments de rodets esfèrics
Construcció robusta: Compta amb una carcassa metàl·lica exterior rígida per a una instal·lació segura i a prova de fuites a pressió al bloc del motor o a la coberta de distribució.
Llavi de segellat avançat: utilitza elastòmers d'alt rendiment (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) dissenyats per a una flexibilitat excepcional i una precisió de segellat contra el cigonyal.
Molla de lliga: Incorpora una molla de lliga en espiral resistent a la corrosió per mantenir una pressió radial constant sobre el llavi de segellat, garantint un contacte òptim i compensant el desgast menor o la desviació de l'eix.
Llavi antipols integrat (comú en els segells davanters): Molts segells de cigonyal davanters TP-SH inclouen un llavi antipols exterior addicional per a una protecció superior contra contaminants abrasius, cosa que millora significativament la longevitat del segell.
Selecció de materials premium: els segells TP-SH estan fabricats amb materials rigorosament seleccionats.
Aplicacions:
Tipus | Característiques | |||||||
CC | Consta de dues gàbies d'acer premsat, un anell interior sense brides i un anell guia centrat a l'anell interior. Adopta rodets esfèrics simètrics, que presenten una major capacitat de càrrega i una vida útil més llarga en comparació amb CA. | |||||||
CA | Consta d'una gàbia de llautó mecanitzat d'una sola peça, un anell interior amb brida a banda i banda i un anell guia centrat a l'anell interior. Presenta una velocitat límit més alta i un soroll relativament baix. | |||||||
MB | Consta de dues peces de gàbia de llautó mecanitzat, un anell interior amb brida a banda i banda i un anell guia centrat a l'anell interior. El seu rendiment és similar al de CA, amb una capacitat de càrrega inferior. | |||||||
E | Com a disseny més recent, utilitza corrons esfèrics simètrics, dues gàbies d'acer premsat, un anell interior sense brida i un anell guia centrat a les gàbies. L'anell guia al voltant de l'anell exterior pot millorar la condició de lubricació a la cara de l'extrem del corró, reduint la fricció, guiant el corró a la regió sense càrrega i ajudant el corró a entrar a la zona de càrrega. Mentrestant, la longitud del corró s'allarga, de manera que la capacitat de càrrega millora considerablement. Normalment, la càrrega nominal es pot augmentar entre un 20% i un 35%. |